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10万级的家轿“卷王”? 测试东风标致新408

2022-08-20    来源:华体会体育官方 作者:华体会体育在线

  加速测试采用常规的弹射起步模式,并且将车调整至运动模式且关闭车身稳定系统,起步转速控制在1800rpm时释放制动踏板,并全力踩下油门踏板,车轮出现轻微打滑现象,抬头抑制能力很强,整体姿态保持非常稳健,最终的8.9秒破百的实测成绩,和官方数据比较吻合。

  制动力表现相对出色,由于车身整备质量较轻,全力踩下制动踏板后,车身姿态保持的非常稳定,前悬足够紧绷,最终的实测制动距离37.59米,成绩在这个级别中表现相较于伊兰特轩逸也会更加出色一些。

  NVH静谧性表现相比上一代车型有明显提升,发动机怠速声在车内感官上表现会更加安静,实测数据怠速状态下为37.3dB,60km/h为55.2dB,80km/h时为60.7dB,120km/h时为67.6dB。

  编辑总结:作为换标过后的首款车型,它的进步还是有目共睹的,不仅造型设计依旧保持了法国人那种所谓的浪漫主义的设计风格,内饰科技配置也进行了升级,尤其是车机系统上支持了更多本土APP的应用,使用起来也会更方便了。而开起来的感受在行驶质感上比德系车底盘质感更优雅,而且又比日系车调的运动,综合表现还是非常全面的。虽然这台车还是一个预售身份,但10万元出头的价格,性价比还是很高的,新车将会在8月21日正式上市,如果您是想有一台有点点个性,又兼顾了不错的实用性的线,就是一个不错的选择。(图/文/摄:太平洋汽车网 张岩)