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5500亿!6月重大轨道交通项目获批(附具体线路)

2022-07-27    来源:华体会体育官方 作者:华体会体育在线

  6月份,铁路与城轨项目新增获批约7项,其中城轨项目包含2项动态,总投资金额200.93亿元,线亿元,线公里。

  6月份,城轨项目新增运营约10项,其中城轨项目包含6项动态,总投资金额1083.41亿元,线亿元,线公里。

  6月份,城轨项目新增开工约3项,总投资金额556.42亿元,线月份铁路项目暂无开工。

  根据省发改委的批复,2号线三期工程北起虎门火车站(不含),南至交椅湾站,线.20公里设虎门北站、虎门大道站、虎门金捷路站、虎门光明路站、滨海湾站、青创城站、港澳码头站、交椅湾西站、交椅湾站等9座车站,全部为地下站;设滨海湾停车场1座,滨海湾主变电所1座,由东莞市既有城市轨道交通线网控制中心统一调度。

  项目概况:新建嘉善至西塘市域铁路工程线路总体呈南北走向,起点位于嘉兴至枫南市域铁路的嘉善站,经嘉善县中新产业园、姚庄镇、西塘镇,向北出浙江省界至上海示范区市域铁路示范区省界,线座(嘉善站、中新产业园站、姚庄站、西塘站、祥符荡站)。设计时速为160km/h,采用交流25kV供电制式,设牵引电力合建变电所1座。车辆运维利用嘉兴至枫南市域铁路七星车辆基地,控制中心利用嘉兴至枫南市域铁路建设的嘉兴南控制中心。总投资约95.73亿。

  项目概况:该项目位于上海市、江苏省和安徽省境内,包括正线及相关工程。正线起自上海市新建的宝山站,总体向西经上海市宝山区、嘉定区、江苏省苏州市下辖太仓市、上海市崇明区、江苏省南通市、泰州市、扬州市、南京市、安徽省滁州市、合肥市,接入合肥市肥东站。正线公里,其中,完全利用或线下工程利用南通市境内的盐通铁路段共计6.837公里,新建段长519.195公里。正线按高速铁路标准建设,为双线电气化客运专线公里/小时。

  正线各段运行列车对数近期(2035年)预计为83对/日至116对/日,远期(2045年)预计为107对/日至132对/日。相关工程包括上海枢纽、南通地区、扬州地区、南京枢纽、合肥枢纽和南京枢纽普速系统改建工程,相关工程设计速度为80至250公里/小时。

  正线座。南京枢纽普速系统改建工程设车站5座,其中,新建1座(与正线座,拆除浦口北站。

  项目概况:正线起自河北省雄安新区雄安站,接入山西省忻州市忻州西站,线公里/小时,其余路段为350公里/小时,近期(2035年)运行列车对数64对/日至157对/日。正线座。

  相关工程主要包括在既有雄安动车所增建维修车间综合楼和办公楼;在既有太原南动车所增建存车线条,新建动车走行线公里/小时;在保定东站同步实施石雄城际铁路(规划中)的引入工程,左线公里;在望都北站同步实施京昆通道引入工程,左线公里;在莲池线路所同步实施本工程远期引入工程,左线公里;在顿村线路所同步实施本工程远期引入工程,第一段左线公里,第二段双线公里。

  大理铁路枢纽工程含新建大理北站、大理北动车所及动车走行线、楚大铁路至大理北站线路、相关联络线等工程,项目投资估算总额81.9亿元。主要工程包括:大理北站规模为6台12线万平方米;新建大理北动车所设2条检查库线条存车线条件;新建楚大铁路至大理北站线公里;新建楚大铁路衔接大理东站上、下行联络线公里;改建大理至丽江铁路2.3公里;改建大理站至大理北站联络线公里。

  昆明地铁5号线北起世博园站,南止于宝丰站,线公里,全为地下线座。线路贯穿主城核心区,途经世博园、圆通山、翠湖、滇池等昆明极具代表性的区域,串联起云南陆军讲武堂、抗战胜利纪念堂、滇池国际会展中心等,是昆明城市轨道交通线网中汇集众多自然、历史、文化元素的一条线路。

  长沙轨道交通6号线公里,西起梅溪湖片区谢家桥站,东至黄花机场,设车站34座,将多家高校、医院串联,是长沙市首条直达机场的地铁线路。中国建筑以“投资+总承包”的方式投资建设长沙轨道交通6号线二标(中段西区)工程,线区间。

  嘉兴市有轨电车一期工程T1线分起开通载客,这也意味着有轨电车一期工程T1线全线开通运营!总投资:

  此次开通运营的嘉兴市有轨电车一期工程T1线后通段(嘉兴火车站-中山东路安乐路)长约2.6Km,区间设4座车站,分别是人民公园站、建国南路中山东路(瓶山)站、中山东路禾兴南路站、中山东路安乐路(旭辉广场)站。

  项目概况:全长32.8公里,沿线座车站,分别为铁山坪站、鹿栖站、果园物流枢纽站、鱼嘴站、雁坪站、石河清站、复盛站、三板溪站、龙驿大道站、龙兴站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船站、黄岭站。重庆市住房和城乡建设委员会轨道交通建设处处长邹家驹介绍,轨道交通4号线二期是重庆轨道交通骨干线路之一,自西向东穿越铜锣山,串联中心城区中部槽谷和东部槽谷,途经江北区、两江新区,线月开工。

  城郊铁路二期工程位于航空港区,线千米,均为地下线,主要沿迎宾大道、会展路走行,设车站4座,分别为3号航站楼站、机场东站、港区会展站、郑州航空港站。6月20日开通运营机场东站、港区会展站、郑州航空港站3座车站。3号航站楼站待机场3号航站楼建成后同步开通。城郊铁路二期工程采用B型车,4动2拖编组。

  项目概况:和若铁路,西起和田地区和田市,东至巴音郭楞蒙古自治州若羌县,全长825公里,设计时速120公里,为国家Ⅰ级单线铁路,预留电气化条件。和若铁路全线座,其中和田、洛浦、策勒、玉泉镇、于田、民丰、南屯、金山、且末、瓦石峡、若羌11座车站开办客运业务,和田、策勒、于田、民丰、且末、若羌6座车站开办客货运业务,其他车站为铁路行车技术作业站。

  6月20日,郑州至重庆高速铁路襄阳东至万州北段(以下简称郑渝高铁襄万段)建成开通,我国西南地区外出的又一快速客运通道——郑渝高铁实现全线贯通运营。

  项目概况:郑渝高铁北起河南省郑州市,南至重庆市,途经河南、湖北、重庆三省市,全长1068公里。本次开通的襄阳东至万州北段全长434公里,按上限标准时速350公里设计,常态化按时速310公里达标运营,途经湖北省襄阳市、宜昌市、恩施土家族苗族自治州和重庆市巫山县、奉节县、云阳县、万州区,设襄阳东、南漳、保康县、神农架、兴山、巴东、巫山、奉节、云阳、万州北10座车站。

  设计速度:350km/h项目概况:济郑高铁连接鲁豫两省省会济南和郑州,全长约407公里,分两段建设,目前,济南至濮阳段建设正在有序推进,濮阳至郑州段如期建成。本次开通的濮阳至郑州段全长195公里,按上限标准时速350公里设计,常态化按时速310公里达标运营,途经濮阳、新乡和郑州市,共设濮阳东、内黄、滑浚、卫辉南、新乡东、新乡南、郑州东7座车站,其中新乡东站为既有线改建车站,郑州东站为既有车站。

  6月28日上午,邹平货运铁路开通运营仪式举行,首列货运列车驶出,标志着总投资61.8亿元的邹平市首条铁路专用线正式开通运营。

  邹平货运铁路总投资61.8亿元,占地2833亩,全长28公里,为新建货运铁路专线km/h的双线I级铁路。线路自胶济线周村站济南端咽喉方向引出,于邹平市长山镇毛张村东设邹平物流站,提供货物装卸、存储、外运等货运服务。

  郑州航空港站共设32条到发线个客运站台面,平行布置郑渝高铁场、郑阜高铁场、郑机城际场3个车场。全面竣工和开通运营前,采取边建设边通车模式,仅办理行车通过技术作业。其中2019年12月1日开通了5至8道,实现郑渝、郑阜高铁贯通;2020年12月12日开通24至27道,实现郑机城际铁路贯通;2021年10月12日开通1、2、10、21、22、31、32道,实现同场转线月,车站全部工程建成竣工。

  项目概况:起于华侨大学站,止于同翔高新城站,全长30.7公里,共设17个站点,该线路采用国际最高自动化等级(Go-A4)的全自动运行系统,设计时速为100km/h。

  6月29日,无锡地铁4号线二期工程开工,标志着我市第三轮轨道交通建设正式拉开序幕。

  项目概况:无锡地铁4号线二期工程是我市城市轨道交通第三期建设规划的先行工程,西端连接博览中心站,起于瑞景道站,依次途经华庄站、净慧西道站、菱湖大道站,在无锡新区站与地铁3号线、沪宁城际高铁换乘,止于锡士路站,保留向东延伸条件。该工程全长约8.3公里,共设车站6座,均采用地下方式敷设。该线路对进一步完善无锡市城市轨道交通网络、改善沪宁城际铁路正线集疏运条件、服务太湖新城建设、促进沿线区域经济社会发展具有积极作用。

  福州地铁2号线日,在马尾下德站主会场,总投资约121亿元的福州地铁2号线东延线一期工程正式开工!

  项目概况:项目一期全长14.6公里,起于洋里站,终于青洲站,设9个站,其中马尾区域设魁岐站、葆桢站、儒江站、下德站、马江渡站、船政文化城站、罗星塔站、青洲站8个站点,预计2026年通车。

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